<p><strong>SKOR.id </strong>- Sejauh ini, KTM jadi satu-satunya pabrikan yang sudah melengkapi komposisi pembalapnya untuk mengarungi kompetisi MotoGP 2025.</p><p>Red Bull KTM Factory Racing yang berstatus tim pabrikan KTM dalam ajang MotoGP bakal diperkuat oleh Brad Binder dan Pedro Acosta.</p><p>Sedangkan Red Bull KTM Tech3 selaku "tim satelit" secara resmi telah mengamankan jasa Maverick Vinales dan Enea Bastianini.</p><p>Direktur Motorsport KTM, Pit Beirer, pun menjanjikan persaingan internal yang adil dengan menyiapkan motor RC16 berspesifikasi sama untuk tim pabrikan maupun satelit.</p><p>Selain itu, Pit Beirer juga tak akan memberi perlakuan istimewa kepada salah satu <i>rider </i>dengan menentukan status pembalap utama, kapten, atau sejenisnya sejak awal musim.</p><p>“Kami sudah berbicara dengan keempat pembalap tentang bagaimana kami akan bekerja di masa depan,” kata Pit Beirer dikutip dari <i>Crash</i>.</p><p>“Kami akan mengombinasikan masing-masing pembalap dengan orang di sekeliling mereka lalu menyediakan empat motor yang identik pada awal musim.”</p><p>“Kami tak berencana membawa komponen baru ke lintasan hanya untuk dicoba oleh satu pembalap,” pria asal Jerman itu melanjutkan.</p><div class="raw-html-embed"><a id="Jn-jfMBNTCVrMO7z1ZekvQ" class="gie-slideshow" href="http://www.gettyimages.com/detail/2149701088" target="_blank" style="color:#a7a7a7;text-decoration:none;font-weight:normal !important;border:none;display:inline-block;">Embed from Getty Images</a><script>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'Jn-jfMBNTCVrMO7z1ZekvQ',sig:'JuLc7Xn35s8o8dTjJPjzbTuizWrNbc-9c4N_1lhGkwY=',w:'594px',h:'396px',items:'2149701088,2109626979,2148643754,2153949228',caption: true ,tld:'com',is360: false })});</script><script src="//embed-cdn.gettyimages.com/widgets.js" charset="utf-8" async=""></script></div><p>Melihat dari komposisi yang dimiliki KTM dalam kompetisi MotoGP 2025, masing-masing pembalap tentu punya alasan kuat untuk dijadikan prioritas utama.</p><p>Brad Binder layak dijadikan prioritas lantaran sudah lama tergabung dalam keluarga besar KTM.</p><p>Pria asal Afrika Selatan itu memperkuat Red Bull KTM Ajo di Moto3 2015–2016 dan Moto2 2017–2019 sebelum jadi <i>rider </i>tim pabrikan KTM di MotoGP pada 2020 hingga saat ini.</p><p>Sedangkan Pedro Acosta memungkinkan untuk terus didorong dan dijadikan sebagai <i>rider </i>masa depan KTM.&nbsp;</p><p>Apalagi juara dunia Moto3 2021 dan Moto2 2023 itu mampu jadi penunggang RC16 dengan performa terbaik di MotoGP 2024 hingga seri ketujuh.</p><p>Sementara itu, Maverick Vinales yang pernah jadi juara dunia Moto3 dengan motor KTM menjadi sosok paling berpengalaman dibanding tiga pembalap lainnya.</p><p>Sejak debut di MotoGP pada musim 2015, Maverick Vinales pernah memperkuat tim pabrikan Suzuki (2015–2016), Yamaha (2017–2021), dan Aprilia (2021–2024).</p><p>Pada sisi lain, Enea Bastianini merupakan juara dunia Moto2 2020 dengan potensi besar yang tengah mencoba bangkit dari masa sulit akibat cedera.</p><p>Sebelum menderita cedera pada musim 2023, Enea Bastianini mampu membuat kejutan bersama Gresini Racing dengan finis ketiga di klasemen akhir MotoGP 2022.</p><p>Pit Beirer sendiri mengaku tetap menyiapkan daftar prioritas jika nantinya KTM ingin meng-<i>upgrade </i>performa motor dan hanya cukup untuk diterapkan di satu motor.</p><div class="raw-html-embed"><a id="0BtyL0VNT81DjqKKtsvlmA" class="gie-single" href="http://www.gettyimages.com/detail/1393183207" target="_blank" style="color:#a7a7a7;text-decoration:none;font-weight:normal !important;border:none;display:inline-block;">Embed from Getty Images</a><script>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'0BtyL0VNT81DjqKKtsvlmA',sig:'x6sQJL37FLsxcjLRDO8JFQrKrSRwkCxybrZDS2hkl3A=',w:'594px',h:'396px',items:'1393183207',caption: true ,tld:'com',is360: false })});</script><script src="//embed-cdn.gettyimages.com/widgets.js" charset="utf-8" async=""></script></div><p>Namun, prioritas itu tak akan ditentukan oleh Beirer maupun petinggi KTM lainnya melainkan posisi rider di klasemen MotoGP 2025.</p><p>“Status kapten tim akan disandang <i>rider </i>KTM nomor satu di klasemen kemudian (daftar prioritas) diikuti oleh pembalap nomor dua, tiga, dan seterusnya,” ia menjelaskan.</p><p>“Ini bukan situasi klasik di mana tim pabrikan dan satelit punya garasi masing-masing serta tim pabrikan bakal dapat komponen baru lebih dulu ketimbang tim satelit.”</p><p>“Semuanya tergantung pada peforma para pembalap di atas lintasan,” Pit Beirer memungkasi.</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/d4QQrCXNrks?si=ZH09m7qZmunLrIJN" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe>
</div>

Pit Beirer menyebut KTM tak akan memprioritaskan salah satu tim maupun rider-nya pada kompetisi MotoGP 2025.

Latest Articles - Pit Beirer

Direktur KTM Janjikan Persaingan Internal Adil dalam MotoGP 2025, 4 Rider Punya Kans Sama